Debreceni Repülőtér 220 millió forintos fejlesztéséről szóló támogatási szerződést írt alá csütörtökön Debrecenben Kósa Lajos polgármester és Kolber István regionális fejlesztésért és felzárkóztatásért felelős tárca nélküli miniszter. Ezzel együtt mintegy 710 millió forintos fejlesztés valósul meg idén a légikikötőben.
Kolber István a sajtótájékoztatón elmondta: az országban három igazán fontos repülőtér van - a budapesti, debreceni és sármelléki -, ami regionális szempontból is kiemelkedő szerepet tölt be. A miniszter szerint nem elég autópályát építeni. Az idegenforgalom növekedése ugyanis szoros összefüggésben van a légi közlekedéssel, amely éppen Ferihegy nagysága miatt túlnyomó többségben Budapestre koncentrálódik. A kormány feladata, hogy felismerje a vidéki repülőterekben rejlő lehetőségeket, és támogassa azokat is. A jelenlegi 220 milliós állami támogatás is ennek hozadéka - jelentette ki Kolber István.
Kósa Lajos - mindamellett, hogy így kezdte mondandóját: "Nagy nap ez a mai", mégis nemtetszésének adott hangot azzal kapcsolatban, hogy rendkívül egyenlőtlen az ország fejlesztési politikája. Míg az utóbbi 15 évben Ferihegyen 150 milliárd forintos fejlesztést valósítottak meg, addig az összes vidéki repülőtérre mintegy 2 milliárdot költöttek. Csak a Ferihegy 1-es terminál 8 milliárdos támogatást kap 2005-ben, míg Debrecenbe a Medgyessy Péter által ígért 500 milliónak kevesebb, mint a félét folyósítják... Ennek ellenére a városvezető úgy fogalmazott, bár 2004-ig 1,5 milliárdot költött reptérfejlesztésre a város, mégis az első értékelhető nagyságrendű állami pénz a 220 millió forint.
Ezt az összeget az önkormányzat további 203 millióval, a Debreceni Vagyonkezelő Rt. pedig 287 millióval toldja meg. A pénzből a repülőtéren kerítést építenek, a biztonsági rendszert korszerűsítik, a szolgálatokat új egységbe helyezik, és a gurulóutakat javítják meg.
Publikálta null |
|
|
|
|