Helyezze el és kínálja szolgáltatását Magyarország üzleti adatbázisában!
Lépjen be itt, ha Ön már regisztrált szerkesztő!
Elfelejtette jelszavát?
- Tudjon meg többet a regisztrációról itt
- Kérjen segítséget Web-tere elkészítéséhez itt
www.mtportal.hu
www.hajduszoboszlo.hu
www.keszthely-heviz.hu
www.veszpremmegye.eu
Mutassa meg honlapját a térképen!
| Díjmentes regisztráció | Keresse meg a térképen! | Hirdetések listázva | Hírgyűjtő | Programgyűjtő |
|
|
|
Helyilap
Kistérségek
Területfejlesztési Önkormányzati Társulások
Választókerület(ek)
|
Miközben hazánkban jelentősen átrendeződött az elmúlt másfél évtizedben a járműpark összetétele (értsd: sokkal több lett a nagy teljesítményű, gyors autó),a közlekedési morál, a jogkövető magatartás legalább ugyanilyen mértékben fejlődött, - csak visszafele! Aki közlekedik, naponta tanúja lehet ennek, aki nem, vessen egy pillantást Magyarország 2005-ös baleset statisztikájára...
Szinte nincs olyan autós az országban, aki ne tudna "kapásból" felsorolni jónéhány olyan útszakaszt, ahol már-már életveszélyes a közlekedés (különösen esős időben)az útfelületen kialakult nyomvályúk miatt.Ezt a jelenséget egyértelműen és bizonyítottan azok a járművek okozzák, melyek jelentős túlsúllyal vesznek részt a közúti forgalomban...
Valószínűleg nem csak a hozzátartozókat, közeli ismerősöket, de másokat is sokkolt a hír: pénteken délelőtt két fiatal nő vezsítette életét egy szombathelyi vasúti átjáróban, amikor személyautójuk egy mozdonnyal ütközött. A tragédia mindenképpen sajnálatos, ám szombaton egyesek már azt firtatták, vajon működött-e a baleset helyszínén a fénysorompó...
A komlóiak többsége érthető örömmel fogadta korábban a hírt, mely szerint rég nem látott nagyságrendű pénz jut idén a város belterületi útjainak felújítására. Arra azonban - valljuk meg, - senki sem számított Komlón, hogy a nagy lendületel elkezdett munka még a télbe is belenyúlik majd, s hogy december közepén is kerülgetni kell a bólyákat, oszlopokat, félpályás útlezárásokat...
Mint köztudott, az őszi-téli időjárási- és útviszonyok fokozott igénybevételt jelentenek a járműveknek és vezetőiknek egyaránt . A vezetőknek főként a csúszós utakra, rossz látási viszonyokra és az ebből fakadó lassabb haladásra kell felkészülni, de az ő feladatuk az is, hogy járműveiket munden szempontból kifogástalan állapotba hozzák. Ezt sokan meg is teszik, de nem árt, ha szakemberek mondanak véleményt arról ,vajon ez a felkészítés sikerült-e. Erre december 10.-én nyílik lehetőség Pécsett, a Közlekedési Felügyeletnél.
Napok óta szibériai hideg uralkodik hazánkban, s ez az időjárás bizony igencsak megnehezíti a járművezetők dolgát - különös tekintettel a dízel-üzemű autókra. Megfelelő felkészítéssel azonban elejét vehetjük a gondoknak, ezt bizonyítja a Pannon Volán esete is...
Milyen sokan nem érnek haza, akik elindultak. Baleset, katasztrófa, műszaki hiba, emberi felelőtlenség miatt. Vigyázzunk egymásra!
Ma ismét támadásba lendült "tél tábornok", s hogy mi lesz a "csata" végerdménye, előre nem tudható. De hogy minél kevesebb legyen az áldozat, azért mi, közlekedők, magunk tehetünk a legtöbbet... Vagy úgy, hogy megfelelő felkészültség és kifogástalanul felkészített jármű nélkül el sem indulunk, ha pedig útra kelünk, tudomásul vesszük, hogy télen mások a közlekedésben a "játékszabályok", melyek megszegésébe, - mint a pédák újra és újra megerősítik, - bizony bele is lehet halni!
Lassan megszűhik a több mint száz éve indult vasúti közlekedés Komlón. Nyúljon a zsebébe, aki utazni akar- mondja a polgármester.
Bizonyára sokan vannak - főként azok között, akiknek van takargatni valójuk, vagy akiket már megbüntettek - akik nem szeretik a Közlekedésfelügyelet ellenőreit. Akik viszont részesei voltak már olyan balesetnek, mely mások hibájából, felelőtlenségéből (mondhatnánk: nemtörődömségéből) történt, azok valószínűleg másképpen látják az ő tevékenységük szükségességét. Vélhetően az alábbi írásban szereplő adatok ez utóbbiak táborát gyarapítják...
|
|
|