A kotrást a DUCO Konzorcium végzi. Az építésvezető, Tari Roland lapunk érdeklődésére elmondta, hogy a sziget körül körülbelül egy hónapig fognak dolgozni. A kiemelt iszapot kijelölt útvonalon szállítják el a város szélére. Az önkormányzat illetékesei a régi szeméttelep mellett alakított ki egy ún. kazettás lerakót, ahová az iszap kerül. A tárolót szivárgó árokkal vették körbe. A lerakott anyagot is bevizsgálták már, szerves anyag teljes egészében.

A szállítási útvonalon – különösen a kezdetén, a Nádor utcában – láttuk, hogy a speciális szállító gépkocsiból potyog az iszap. Azonban ezt is a kivitelező cégnek kell feltakarítani, tudtuk meg Tari Roland tájékoztatójából.

A feladatot több szakaszra bontották. November elejétől a Réhely híd utáni folyószakasz kotrását is elkezdték. A városi Zagyvába már nem jut víz, mert a zúgónál a zsilipeket lezárták. Azonban mégis van víz a mederben, ami a munka végzését nehezíti. A folyó ugyanis egyben a csapadékvíz-elvezető szerepét is betölti. Ettől nagyobb probléma azonban az, hogy a folyó felső szakaszán a kertek teljesen a meder aljáig tartanak. Az idők során a Szúnyogosban a kertek „megnőttek”.

A kotráshoz azonban a parton szükséges 3 méter széles ún. kotró út, hogy a gépekkel közlekedhessenek. Az építésvezető ezért is kéri az érintett szakasz tulajdonosait, hogy a kertek végében a háromméteres szakaszt maguk szabadítsák fel. Ez volna az ideális megoldás, nem kellene megvárni a gépeket, melyek nem tudnak tekintettel lenni az ott található dolgokra.

Nem egyszerű dolog egy ilyen folyómeder-tisztítást egyébként elvégezni. A tervek, engedélyek mellett többféle hatósággal is egyeztetni kell. Így a Hortobágyi Nemzeti Parkkal, mely az iszapot vizsgálta meg, s megállapították csak szerves anyagot tartalmaz. A helyi horgászegyesülettel is történt egyeztetés, s ahol volt hal a vízben, azt is megmentették. Megtudtuk azt is, hogy télen is dolgozni fognak a kotráson, hogy határidőre elkészülhessenek vele.

Publikálta null