|
 Kisteleki Mihály Úrral beszélgettem arról, hogy milyen minőségi változásokat hozhat az új Stadler vonatok beszerzése és forgalomba állítása, a pusztaszabolcsi vonalon. Az első részben szó lesz a menetrend változásáról, a vonatok takarításáról és műszaki ellenörzéséről.
Mit jelent Pusztaszabolcs közlekedésében, az új vonatok
forgalomba állítása, úgy tudom sűrűbb lesz a járatok száma?
Igen, az egész elővárosi közlekedésben az alapvető cél, hogy a 20- 30 percnyi gyakoriságot biztosítani tudjuk. Ez gyönyörűen látszik a váci és veresegyházi vonalon ott miden órakor, és óra harminckor indulnak a vonatok.
A világon már e felé megy minden, mert ez jó az utazóközönségnek, mivel ez egy könnyen megjegyezhető rendszer, másrészről mivel a vasút legnagyobb konkurenciája a közúti közlekedés, (mivel nincs időhöz kötve az utazni vágyó, ha személykocsival indul) csak akkor tudunk versenyhelyzetet teremteni, ha gyakrabban járnak a vonatok.
Tulajdonképpen ez az alapfilozófiája a dolognak.
Jól látom hogy ez a vonat kisebb, mint a többi?
Igen, de ugyanazt az óránkénti utas számot, sűrűbb indulással, kisebb vonatokkal is lehet.
A jelszó az, hogy kisebb vonatokkal, sűrűbben, gazdaságosabban.
Ez jobb az utasoknak is nem? Mivel nagyobb lehetőségük van  megválasztani az indulás idejét?
Igen, de érdekes módon a vasútnak is megéri, mert sűrűbb közlekedésnél, jobban meg lehet tervezni a fordulókat. Kevesebb az állás idő és ugyanazzal a járműszámmal, sokkal jobb eredményt lehet produkálni.
A mostani 3-400 km futás helyett, az a terv hogy a vonatonkénti 600 kilométert érjük el.
Így összességében ugyanannyi vagy kevesebb eszközzel, több futással, színvonalasabb szolgáltatást lehet nyújtani, kevesebb költséggel.
A sűrűbb fordulók mellett meg tudják oldani a végállomásokon a WC –k ellenőrzését és a takarítást?
Ezeknek, a vonatoknak a takarítását és ellenőrzését a szállító cég vállalta.
Igazából két szerződés lett aláírva, az egyik a szállításra, a másik a karbantartásra és a takarításra.
Az egyszerűbb belső takarítás, ahogy eddig is a forduló állomásokon lesz megoldva, ezeken 10 -15 perc alatt elvégezhető a hulladék gyűjtők ürítése, a WC- k ellenőrzése, egyszerűbb söprés.
A vonat külső takarítása, mosása hetente, műszaki ellenőrzése kéthetente, lesz itt Pusztaszabolcson az újjáépítendő járműjavító üzemben.
Ez az épület elég rossz állapotban van, miért nem használták eddig?
Ez a csarnok a nyolcvanas évek végén épült teherkocsik javítása céljából.
Mintegy tíz évig üzemelt de sajnos a lecsökkent teherfuvarozás miatt feleslegessé vált és bezárták.
|
