Helyezze el és kínálja szolgáltatását Magyarország üzleti adatbázisában!
Lépjen be itt, ha Ön már regisztrált szerkesztő!
Elfelejtette jelszavát?
 
Mutassa meg honlapját a térképen!
Államigazgatás

Bemutatjuk

Bér, jövedelem

Borturisztika, borturizmus

Cégvilág

Civil hírek

Család

Egészségügy / szociális intézmények

Elemzések, tanulmányok

Életmód

Energiagazdálkodás

Építési ügyek

Érdekességek

Események

EU pályázatok

Fiatalok

Foglalkoztatás

Fogyasztóvédelem

Gasztronómia

Gyermek és ifjúsági ügyek

Gyermeknevelés

Helyi önkormányzat

Helytörténet

Humán

Információ

Innen-onnan

Innováció

Interjú

Irodalom

Jegyzet

Jótékonyság

Karácsonyi ünnepségek

Katasztrófavédelem

Képviselők

Kiállítások, konferenciák

Kitüntetés

Koncert

Konferencia

Kórház, klinika vagy egészségügyi centrum

Könyvismertető

Környezetvédelem

Közbiztonság

Közérdekű információk

Közlekedés

Közlekedési információk

Köztársasági elnök

Közvélemény

Kulturális programok

Lelkisegély

MSZP

Műszaki Tudományok

Nemzetiségi ügyek

Népművészet

Nyugdíjasoknak

Oktatás

Parlament

Párthírek

Pedagógia

Politika, közélet

Rendezvény

Rendőrségi hírek

Sport / fittness / szabadidő

Sportrendezvény

Szabadidő

Szociális ügyek

Szociálpolitika

Társadalom

Távközlés

Technika

T-Kisebbségek

Történelem

Tudományos hírek

Turizmus

TV, rádió

Utazás

Ünnepségek

Vallás

Vélemények

Vízszolgáltatás


Közlekedés akadályokkal

                

Fotó: InternetAz ember mindig valamilyen okból és valamilyen konkrét cél eléréséhez veszi igénybe a tömegközlekedést.  Az ok, hogy se ő, se közvetlen hozzátartozói nem rendelkeznek autóval, jogosítvánnyal, mindkettő megléte esetén elegendő pénzzel a tankoláshoz, a parkoláshoz, a biztosítási díj, az adó stb. befizetéséhez. Ily módon nem sok válogatási lehetősége van, ha dolgai lakása vagy lakhelye elhagyására késztetik. De mi történik ilyenkor?

Vegyük elsőként a (még közlekedő) vonatot. Menetrend tanulmányozása, megközelítőleg ideális járat kiválasztása, jegyváltás, indulás. Eddig rendben. A Budapestről (vissza)induló vonat azonban  várat magára. Már az is több, mint bosszantó, hogy egyenmellényes, nem túl udvarias valakik útját állják a Keletiben, ha a reménybeli utas a vélelmezett indulási helyet meg szeretné közelíteni. Marad számára a további várakozás a tábla előtt sok sorstárssal együtt. Az információt késve jelzik, utána csak futva lehet elérni a vonatot, vagy még úgyse. Esetünkben megtaláltuk a sínt, ahonnan indulni kellett volna, de nem állt be a szerelvény. Amikor végre megjött, várakozni kellett még egy kicsinyég, ki tudja, miért. (Forró volt a kávé? Júliusi hófelleg sötétítette el az eget? - Nem kötötték az orrunkra!)  A célállomásra végül 25 perc késéssel érkezett, miért is visszafizették mindenféle magyarázat nélkül a pótjegy árát. Megjegyzem, Vaskó úr nem volt jelen, ő csak a televízióban hajlandó nyilatkozgatni, ott viszont a kelleténél 100 százalékkal gyakrabban és fölöslegesebben.  Azt még hosszas töprengés után sem sikerült megfejtenem, hogy a nevezett úr a MÁV mínuszából milyen arányú részt vállal át, esetleges sztrájkfenyegetés mellett?

Fotó/Szerk.: LerchVan az úgy, kérem, néha, hogy az ember az előbbinél rövidebb útra indul. munkába,  postára, piacra stb. Ilyenkor a helyijáratot szeretné igénybe venni. A minap  jópáran összejöttek, szóba is elegyedtek egymással a (hiába) várakozók. Szó szót követett, mert méltánytalannak  ítélték meg a kórházi járat kimaradását. Mire valaki megjegyezte, ugyan hagyják már a morgolódást, hiszen nem első, nem is egyedi az eset. Ő korábban már vette a bátorságot, hogy a központban tegyen panaszt. Hát uramfia, mit látott? A sofőrök békésen verték a blattot,  közben elfelejtették, hogy idő van!  (Idő lett volna!)
  Engem speciel az is érdekelne, hányszor nézik el mindezt a főnökök? Netán meddig maradnak a főnökök meg azok főnökei háborítatlanul a helyükön?   Vagy még meg is jutalmazzák maguk magukat a dráguló üzemanyagok takarékos felhasználásáért?

Publikálta
null