|
Sivatagi
pályák, odakinn 35 fok az autóban 55, ismeretlen autó (Ford Fiesta), új csapat
(a Markko Martin vezette alakulat).
Turán
Friciék az SWRC-kategória 4. helyéről várják a folytatást
A
fentiekből is látszik, hogy Turán Frigyesnek és Zsiros Gábornak nem volt éppen
egyszerű dolga a Jordán-rali első igazi versenynapján, a helyezésük azonban azt mutatja, hogy jól improvizálnak,
gond nélkül veszik az akadályokat a világbajnokság idei harmadik viadalán.
A
Synergon Turán Motorsport kettőse pályafutása első teljes vb-szezonját kezdte
el pénteken – miután tavaly első magyarként vb-pontot szerzett, az idén az SWRC
kategóriában méreti meg magát egy Super2000-es Fiestával.
„Nagyon
úgy tűnik, hogy Nasser szárnyal (Nasser Al Attiyah, a Dakar-rali címvédője,
valamint N-csoportos ralivilágbajnok), ha nem lesz gondja, őt nem lehet
utolérni, sem a mögötte jövő Sousát. A harmadik-ötödik helyért hárman állunk
csatában, s bár nekünk van a legkevesebb tapasztalatunk az autóval, jól haladunk,
egyre javulnak az időeredményeink. A mai utolsó szakaszon még arra is volt
esélyünk, hogy feljöjjünk a harmadik helyre, de Gassner defektet kapott
előttünk, úgyhogy nyolc kilométert autóztunk a porában. De nem bánkódunk,
elsőre a negyedik hely sem rossz, sőt...” - mondta Turán Frici, aki azt is
elárulta, hogy a pokoli hőség és a 42 kilométeres gyorsasági szakasz bizony
próbára tette a mezőnyt nemcsak fizikálisan, hanem mentálisan is. S bár nem
mérték meg magukat, hogy megtudják, mennyit fogytak, az tény, hogy fejenként
hat-hat liter vizet biztosan megittak – pedig akkor még csak délután négy óra
körül jártak. S ha ez még nem lenne elég: szombatra még melegebb időt
jósolnak...
Hiába,
ilyen a sivatag. 
„Nagyon
érdekes a sivatagban autózni, sokszor előfordul, hogy egyenesnek tűnik az út,
de van rajta három kisebb letörés, szakadék... Úgyhogy az ember a saját
szemének sem hihet, nagyon kell figyelni a navigátorra. Az autó is egészen
furán viselkedik a homokon: akad olyan féktáv, amelyen tökéletes a tapadás,
aztán a következő két kanyarban meg szinte semmi sincs, úgyhogy észnél kell
lenni. Igazi jó ralipályák ezek, amelyeken rengeteget kell improvizálni...” -
folytatta Frici.
S hogy
mi a taktika a szombati nyolc gyorsasági szakaszra?
Turán
Frici és Zsiros Gabi az első kör után megnézik, van-e esélyük a harmadik hely
megszerzésére, s ha igen, nyilván harcba szállnak érte. Ugyanakkor szem előtt
tartják, hogy a negyedik helyért járó pontok is nagyon értékesek – főleg így
elsőre –, s jól jöhetnek majd a végelszámolásnál.
JORDÁN-RALI, A VB 3. FUTAMA
Abszolút sorrend 6
gyorsasági szakasz után: 1. Sébastien Ogier, Julien Ingrassia (francia,
Citroën DS3 WRC) 1:32:53.4, 2. Loeb, Elena (francia, Citroën DS3 WRC) 31.6
másodperc hátrány, 3. Latvala, Anttila (finn, Ford Fiesta WRC) 33.1 mp h.,
...14. Turán Frigyes, Zsiros Gábor (magyar, Ford Fiesta S2000) 9:02.5 perc h.
SWRC Kategória eredmények:
1. Al-Attiyah
2. Sousa, 3. Kruuda, 4. Turán Frigyes-Zsiros Gábor Hírforrás és fotó: Klein Péter- Just Creative
|
