Halál a síneken- avagy általánosabb törvényi megfogalmazás
2009. december 31- ig a vasúti átjáró előtt elhelyezett
veszélyt jelző táblánál- lakott területen legfeljebb 30 km/h- ra, ezen kívül 40
km/h- ra kellett csökkenti a sebességet, majd így megközelíteni az átjárót.
Sajnos, 2010. január 1-je óta a sebességhatárt már nem jelölik, hanem a KRESZ
39. paragrafusának 1. bekezdése szerint: "A vasúti átjárót
megközelíteni csak fokozott óvatossággal szabad. A vasúti átjáró
megközelítésekor, illetve a vasúti átjárón történő áthaladás során eleget kell
tenni a vasúti átjáró biztosítására szolgáló közúti jelzéseknek."
Miért vetődött fel bennem ez a kérdés? Munkám során rengeteget utazom- főként
vonaton. Kerékpárosként pedig közúton. Mindkét perspektívából szomorú
tapasztalatokkal rendelkezem. Ahogy mondani szokás, számtalanszor "meghűlt
már bennem a vér", amikor közút- vasút kereszteződésében a gépkocsit
vezető személy mit sem törődve a fénysorompó, félsorompó tiltó jelzésére,
áthajtanak a vasúti útátjárón- sokszor a megengedett /fentiekben idézett, még
30-, ill. 40 km/h/ sebességhatár felett.
Ami igazán szomorú, egyben horrorisztikus, hogy több szabályt megszegnek a
volán mögött ülök, akik így cselekednek. Tiltó jelzés ellenére tovább hajtanak,
ráadásul nem a megengedett sebességgel.
A KRESZ idei módosítása pedig egy általánosabb törvényi megfogalmazással oldja
fel mindezt akkor, amikor megszaporodtak, emelkedő tendenciát mutatnak a vasúti
átjárókban történő balesetek, illetve az itt bekövetkezett halálozások száma.
Sokkal inkább szigorítani, mintsem enyhíteni kellett volna a 39. paragrafus 1.
bekezdésének idevonatkozó szövegezésén.
...és még valamit! Az eddig leírtakat csak "űbereli" az a szomorú
tény, hogy ezekben a vasúti átjárókban történő haláleseteknél nagyon ritka,
hogy csak egy személy esik áldozatul. Saját életünket kockáztathatjuk, de abban
a pillanatban, amikor plusz egy, vagy több fő is utazik velünk, felelősséggel
tartozunk irányukba is. Mégis! Sajnálom, hogy a KRESZ nem a helyes irányba
lépett.
Régebben- sokan meg is vetettek érte-, azt szoktam mondani, amikor kikérték
ebben a témában a véleményemet: - Nézzétek, akinek egy vasúti átjáróhoz
érkezéskor, tiltó jelzés észlelésekor nincs 40 másodperc türelme a saját
biztonságára, életének megóvására... az megérdemli a halált! Botorság a törvény
áthágása mellett oktalanul rizikózni, és azt gondolni, hogy a 70-100 tonnás
mozdony ellen van esélyünk...
Gondoljunk csak arra, évente hány szülőt, nagyszülőt, gyereket temetünk el,
pusztán azért, mert türelmetlenek, vagányak, merészek, bevállalósak voltak?
Amennyibe a Kedves Olvasó is vezet, kérem gondolkodjon el ezen... ha
"csak" e sorokat olvasta, akkor figyelmeztesse szeretteit, ismerőseit
erre!
... 40 másodperc türelmet megér az életünk!!!
Fenti fotóm is egy vasúti átjáró mellett készült. Itt néhány éve egy idősebb
házaspár lelte halálát, mert azt hitték, hogy... ma egy kereszt áll a tragédia
helyszínén (és egy fenyőfa)- mementóként és figyelmeztető jelként az arra közlekedőknek. A hozzátartozók pedig minden évfordulón könnyek közt helyezik el az emlékezés koszorúit, és az örök életet szimbolizáló mécseseket.
Türelem!!! Megéri...
Elrettentésül egy megtörtént eset- hírforrás és fotó: www.langlovagok.hu.
Dátum:
2008. november 20.
Megye:
Veszprém megye
Leírás:
Hajmáskér és Öskü között lévő
vasúti átjáróba a Suzuki Swift a fénysorompó tilos jelzése ellenére behajtott,
ahol összeütközött a Budapest felé haladó Intercityvel, majd a sínek mellett,
fejtetőn állt meg. Az autóban ketten ültek, mindannyian életüket vesztették. Az
egyik férfi kirepült, a másik a roncsok közé szorult. A Suzukiból a holttestet
a tűzoltók szabadították ki.