Helyezze el és kínálja szolgáltatását Magyarország üzleti adatbázisában!
Lépjen be itt, ha Ön már regisztrált szerkesztő!
Elfelejtette jelszavát?
 
Mutassa meg honlapját a térképen!
Adózás, helyi adók

Állatbarát

Állatorvosok

Állattartás

Balaton

Belföld

Bemutatjuk

Beruházás

Borturisztika, borturizmus

Cégek, vállalkozások hírei

Cégvilág

Civil hírek

Család

Egészségügy / szociális intézmények

Egyesület

Egyházak

Elektronikus ügyintézés

Életmód

Érdekességek

Események

EU információk

Felhívás

Felmérések

Fiatalok

Foglalkozás egészségügy

Foglalkoztatás

Gasztronómia

Gyermek és ifjúsági ügyek

Gyermeknevelés

Hazai sport

Helyi önkormányzat

Honvédség

Humán

Információ

Informatika

Informatika és távközlés

Ingatlan

Innen-onnan

Interjú

Internet / multimédia

Intézményfenntartás

Irodalom

Jegyzet

Jótékonyság

Karácsonyi ünnepségek

Katasztrófavédelem

KDNP

Képviselők hírei

Kézilabda

Kiállítások, konferenciák

Kistelepülések

Kistérségek

Kitüntetés

Koncert

Konferencia

Kórház, klinika vagy egészségügyi centrum

Kosárlabda

Könyvismertető

Környezetvédelem

Közbiztonság

Közérdekű információk

Közgyűlés

Közlekedés

Közlekedési információk

Közvélemény

Kulturális programok

Labdarúgás

Magyar foci

Moziműsor

MSZP

Műsorok

Nyugdíjasoknak

Oktatás

Olimpia

Önkormányzati választás

Pályázatok

Pedagógia

Piackutatás

Politika, közélet

Portré

Rally

Regionális programok

Rendezvény

Rendőrségi hírek

Sajtó

Sakk

Sport / fittness / szabadidő

Sportrendezvény

Statisztika

Szabadidő

Szerencsejáték

Szociálpolitika

Társadalom

T-Kisebbségek

Történelem

Tudomány

Tudományos hírek

Tudósítás

TV, rádió

Utazás

Ünnepségek

Vállalkozásfejlesztés

Vallás

Vélemények


Halál a síneken- avagy általánosabb törvényi megfogalmazás

2009. december 31- ig a vasúti átjáró előtt elhelyezett veszélyt jelző táblánál- lakott területen legfeljebb 30 km/h- ra, ezen kívül 40 km/h- ra kellett csökkenti a sebességet, majd így megközelíteni az átjárót.
Sajnos, 2010. január 1-je óta a sebességhatárt már nem jelölik, hanem a KRESZ 39. paragrafusának 1. bekezdése szerint: "A vasúti átjárót megközelíteni csak fokozott óvatossággal szabad. A vasúti átjáró megközelítésekor, illetve a vasúti átjárón történő áthaladás során eleget kell tenni a vasúti átjáró biztosítására szolgáló közúti jelzéseknek."


Miért vetődött fel bennem ez a kérdés? Munkám során rengeteget utazom- főként vonaton. Kerékpárosként pedig közúton. Mindkét perspektívából szomorú tapasztalatokkal rendelkezem. Ahogy mondani szokás, számtalanszor "meghűlt már bennem a vér", amikor közút- vasút kereszteződésében a gépkocsit vezető személy mit sem törődve a fénysorompó, félsorompó tiltó jelzésére, áthajtanak a vasúti útátjárón- sokszor a megengedett /fentiekben idézett, még 30-, ill. 40 km/h/ sebességhatár felett.
Ami igazán szomorú, egyben horrorisztikus, hogy több szabályt megszegnek a volán mögött ülök, akik így cselekednek. Tiltó jelzés ellenére tovább hajtanak, ráadásul nem a megengedett sebességgel.
A KRESZ idei módosítása pedig egy általánosabb törvényi megfogalmazással oldja fel mindezt akkor, amikor megszaporodtak, emelkedő tendenciát mutatnak a vasúti átjárókban történő balesetek, illetve az itt bekövetkezett halálozások száma.
Sokkal inkább szigorítani, mintsem enyhíteni kellett volna a 39. paragrafus 1. bekezdésének idevonatkozó szövegezésén.
...és még valamit! Az eddig leírtakat csak "űbereli" az a szomorú tény, hogy ezekben a vasúti átjárókban történő haláleseteknél nagyon ritka, hogy csak egy személy esik áldozatul. Saját életünket kockáztathatjuk, de abban a pillanatban, amikor plusz egy, vagy több fő is utazik velünk, felelősséggel tartozunk irányukba is. Mégis! Sajnálom, hogy a KRESZ nem a helyes irányba lépett.
Régebben- sokan meg is vetettek érte-, azt szoktam mondani, amikor kikérték ebben a témában a véleményemet: - Nézzétek, akinek egy vasúti átjáróhoz érkezéskor, tiltó jelzés észlelésekor nincs 40 másodperc türelme a saját biztonságára, életének megóvására... az megérdemli a halált! Botorság a törvény áthágása mellett oktalanul rizikózni, és azt gondolni, hogy a 70-100 tonnás mozdony ellen van esélyünk...
Gondoljunk csak arra, évente hány szülőt, nagyszülőt, gyereket temetünk el, pusztán azért, mert türelmetlenek, vagányak, merészek, bevállalósak voltak?
Amennyibe a Kedves Olvasó is vezet, kérem gondolkodjon el ezen... ha "csak" e sorokat olvasta, akkor figyelmeztesse szeretteit, ismerőseit erre!
... 40 másodperc türelmet megér az életünk!!!
Fenti fotóm is egy vasúti átjáró mellett készült. Itt néhány éve egy idősebb házaspár lelte halálát, mert azt hitték, hogy... ma egy kereszt áll a tragédia helyszínén (és egy fenyőfa)- mementóként és figyelmeztető jelként az arra közlekedőknek. A hozzátartozók pedig minden évfordulón könnyek közt helyezik el az emlékezés koszorúit, és az örök életet szimbolizáló mécseseket.
Türelem!!! Megéri...

Elrettentésül egy megtörtént eset- hírforrás és fotó: www.langlovagok.hu.

 

Dátum:

2008. november 20.

Megye:

Veszprém megye

Leírás:

Hajmáskér és Öskü között lévő vasúti átjáróba a Suzuki Swift a fénysorompó tilos jelzése ellenére behajtott, ahol összeütközött a Budapest felé haladó Intercityvel, majd a sínek mellett, fejtetőn állt meg. Az autóban ketten ültek, mindannyian életüket vesztették. Az egyik férfi kirepült, a másik a roncsok közé szorult. A Suzukiból a holttestet a tűzoltók szabadították ki.
























Publikálta
null