Helyezze el és kínálja szolgáltatását Magyarország üzleti adatbázisában!
Lépjen be itt, ha Ön már regisztrált szerkesztő!
Elfelejtette jelszavát?
 
Mutassa meg honlapját a térképen!
Adózás, helyi adók

Befektetés

Bemutatjuk

Bér, jövedelem

Beruházás

Cégek, vállalkozások hírei

Cégvilág

Egészségügy / szociális intézmények

Egyházak

Életmód

Érdekességek

Események

EU

EU információk

EU pályázatok

Falusi turizmus desztináció menedzsmenttel

Felhívás

Felmérések

Fiatalok

Fidesz

Foglalkoztatás

Fogyasztóvédelem

Gasztronómia

Gazdasági hírek

Hazai sport

Helyi önkormányzat

Helyi rendeletek

Helyi szolgáltatások

Információ

Informatika

Ingatlan

Innen-onnan

Interjú

Kamarák

Karácsonyi ünnepségek

Katasztrófavédelem

Képviselőtestület

Kistérségek

Kórház, klinika vagy egészségügyi centrum

Kormányrendeletek

Kosárlabda

Költségvetés

Környezetvédelem

Közérdekű információk

Közgyűlés

Közhivatalok

Közlekedés

Közvélemény

Kulturális programok

Labdarúgás

Magyar foci

Moziműsor

Nemzeti Fejlesztési Terv

Nemzetiségi ügyek

Nemzetközi sport

Oktatás

Olimpia

Pályázatok

Pénzügyek

Politika, közélet

Rendezvény

Sajtó

Sakk

Sport / fittness / szabadidő

Statisztika

Szabadidő

Szociális ügyek

Terrorizmus

T-Kisebbségek

Törvény, rendelet, szabályozás

Tudományos hírek

Turizmus

Utazás

Űrkutatás

Virágkarnevál


Zöld út?

 

  Elfogadta a román  kormány az észak-erdélyi autópályát építő amerikai Bechtellel kötött szerződés újratárgyalt változatát.

 

Ezután a román Országos Autópálya Rt.-nek alá kell írnia a dokumentumot az amerikai céggel. Noha a szerződés körüli viták elcsendesedtek, az alkalmazottakat csak az építésre szánt idei költségvetésről szóló újabb román kormányrendelet elfogadása, és a kivitelező által a 2006-ra szóló munkaterv elkészítése után történhet meg.


A kabinet szóvivőjének bejelentése szerint Romániának 1,5 milliárd eurót kellett volna kifizetnie, ha az egyezség felbontása mellett döntenek. Ez az összeg jelentősen nagyobb annál, mint amekkoráról eddig beszéltek, hiszen korábban csak 700–800 millió euróra becsülték a román állam kártérítési kötelezettségét.


A szerződés szövegét összhangba hozták a jelenleg érvényes román törvényekkel. A vita egyik sarkalatos pontját az amerikai cégnek fizetendő előleg képezte, hiszen eredetileg a román fél 250 millió euró kifizetését vállalta, ezzel az előleggel pedig az amerikaiaknak csak 2012-ben, az autópálya befejezésének tervezett határidejekor kellett volna elszámolniuk. Az új egyezség szerint az állam minden évben csupán a költségvetésben megállapított összeg 30 százalékát folyósíthatja. Korábban Gheorghe Dobre közlekedési miniszter közölte: Románia 126 millió eurót takarított meg a szerződés újratárgyalása révén.


Az újratárgyalt szerződés elfogadása után a Bechtelnek és a román  Országos Autópálya Rt.-nek alá kell írnia a szerződést, de a román kormánynak újabb határozatot kell elfogadjon, amelyben leszögezi, hogy 2006-ban mennyi pénz áll majd az amerikai cég rendelkezésére. Erre a határozatra azért is szükség van, mert a román kormány eredetileg 100 millió eurót különített el erre a tervre, de Călin Popescu Tăriceanu  miniszterelnök korábban bejelentette: a Román Kereskedelmi Bank privatizációjából befolyt pénzből kiegészítve, összesen 300 millió eurót költenek az idén az észak-erdélyi autópálya építési munkálataira.

Publikálta
null
Helyilap
Intézmények
Kereskedelem
Kistérségek
Középfokú oktatási intézény
Munkaerő-közvetítés
Oktatás
Területfejlesztési Önkormányzati Társulások
Tudósító
Választókerület(ek)