Napok óta „szibériai” hideg tombolt országunkban és a
szokatlanul alacsony hőmérsékletek bizony különösen a dízel-üzemű autóknál okoznak
gondokat. A híradásokból megtudhattuk, hogy Borsod- és Szabolcs-megyében –
főként hétfőn reggel – több buszjárat is kimaradt, met a járművek
üzamanyag-rendszere lefagyott, az akkumulátorok nem működtek
rendeltetésszerűen. Micskey
Tibort, a Pannon Volán Rt. termelési igazgatóját (1.kép) arról kérdeztem ma délelőtt, hogy
vajon a 330 buszt üzemeltető társaságnál milyen gondokat okozott az elmúlt
napok rendkívül hideg időjárása. -Járműveink közül 80-85 % az, ami naponta
közlekedik, napi 5-10 busz áll tartalék-állományban, a többin pedig a szükséges
javítási- és TMK-feladatokat végzik a műszakiak. Társaságunknál a hétfő reggeli
üzemkezdetkor is csak 2-3 autóbusz indításánál akadt gond, azóta pedig
járműveink a hideg idő ellenére folyamatosan üzemelnek, a műszaki problémák
száma nem több, mint az átlagos napokon.
Mint megtudtam,
mindez nem a véletlen műve, hanem annak a tudatos felkészülésnek az eredménye,
melyet a Pannon Volán minden tél előtt megtesz. A buszokat feltöltik fagyálló
hűtőfolyadékkal, az akkumulátorok, üzemanyag-szűrők állapotát ellenőrzik és ha
szükséges, elvégzik a megfelelő javításokat, s a levegőrendszer lefagyás elleni
védelméről is gondoskodnak. Micskey Tibor szerint egyetlen dolog van, ami ellen
nem tehetnek semmit, az pedig az
üzemanyagok minősége. A tél beálltát követően folyamatosan mélydermedésű
gázolajat vásárolnak a MOL-tól, de hogy ez az üzemanyag – mellyel eddig a -10 –
15 °C
hőmérséklet ellenére nem volt gond – hogy viselkedik például -25 °C
esetén, azt nem tudják, s nincs is módjuk befolyásolni. (Régebben petróleumot
kevertek a gázolajhoz, de ezt ma már – a jövedéki törvény értelmében – nem
tehetik meg.)
Baranyában tehát
nem okozott fennakadást a buszközlekedésben a kemény fagy – s ha a
meteorológiai előrejelzések igaznak bizonyulnak és túl vagyunk az idei tél
leghidegebb napjain, akkor feltehetően ezután sem lesz gond sem a helyi, sem a
helyközi, sem a távolsági buszokkal.
( A felvételeket a cikk szerzője készítette a komlói (2.kép) és a pécsi (3.kép) buszpályaudvaron, illetve a Pannon Volán központjában)
|