Megpróbáltunk utánajárni, mi is a valós helyzet Komlón és vonzáskörzetében, ezért olyan embereket kerestünk meg a témával kapcsolatban, akik "első kézből" adhatnak hiteles tájékoztatást.
dr.Tánczos Frigyes Attila, a Komlói Egészségcentrum Non-profit Kft. főigazgatója, aki a háziorvosok többségét foglalkoztató Bt. tulajdonosa is, azt mondja: -
Komlón az orvosok tudják, hogy milyen esetben melyik szol-gáltatóhoz kell fordulniuk beteg-szállítási igényükkel. ezzel tehát nincs gond, az viszont kétségtelen tény, hogy a szállítások üteme - különösen a kórházból történő hazaszállítás tekintetében - az elmúlt hónapokban lelassult. Ez tehát nem újkeletű probléma, de ha minimum 2 újabb betegszállító jármű üzembe állhatna, ez a gond is megoldódna. Bencsik Csaba, aki egy betegszállítással foglalkozó betéti társaságot vezet, így látja a jelenlegi helyzetet:
-
Mi ugyanúgy, ugyanannyi autóval dolgozunk, mint korábban. Az OEP-hez évente beadjuk a pályázatot, de eddig nem sikerült bekerülnünk a támogatotti körbe, így tevékenységünket továbbra is térítés ellenében végezzük, s - a betegek érdekében is - reménykedünk, hogy ez hamarosan változni fog. Tavaly májusban adtunk hírt arról, hogy irodát nyitott Komlón a Galenus Kft., ők azonban azóta kivonultak a betegszállítás területéről. Komlón jelenleg a pécsváradi székhelyű SAN-AT Bt. végzi a legtöbb betegszállítást, akikkel - a komlói illetékesek szerint - igen korrekt a kapcsolat.
Az OMSZ, az OBSZ, az OEP és az Eü.M. vezetői egyébként január 11-én tartottak egy közös tanácskozást, ahol megbeszélték az év első napjaiban felmerült gondokat, megtették a szükséges lépéseket azok kiküszöbölésére, s megállapodtak abban, hogy január végén ismét értékelik a kialakult helyzetet. Az ülést követő sajtótájékoztatón valamennyi érintett fél egyetértett abban, hogy az ilyen nagy horderejű változások járhatnak fennakadásokkal, zökkenőkkel, de mindannyiukat egyetlen cél, mégpedig a betegek ellátásának javítása vezérli.