Egy korábbi tájékoztatás szerint november közepére végleges döntést kellett volna a Gazdasági és Közlekedési Minisztériumban arról, hogy mely vasúti szárnyvonalakon szüntetik meg a személyszállítást. A "jelöltek" közt ott volt a Godisa-Komló szakasz is, ám a minisztérium - különböző okok folytán - a határidőig nem hozott döntést, s úgy tűnik, idén már nem is fog.
   A legújabb változat szerint újabb felméréseket készítenek az érintett vonalszakaszokon, s ahol erre lehetőség van, a vonatok mellett buszok is járnak majd (így kívánják feltérképezni, hogy melyik közlekedési eszköz vonzóbb az utasok számára), elvégzik a szükséges gazdasági számításokat is, s a végleges döntés csak ezután következik.
  Notheisz József a komlói önkormányzat gazdaságpolitikai főtanácsadója így kommentálta a történteket: - A dolog már kezd átcsúszni a vicc kategóriába. Egyszerűen nem tudjuk követni, hogy mit akar a GKM. Nekünk van egy saját koncepciónk a vasút belvárosból történő kitelepítésére, s ennek a teherforgalomra, illetve a kődöntőre vonatkozó részét 2-3 éven belül meg is fogjuk valósítani. Arról azonban, hogy legyen-e, s ha igen, akkor hol legyen az új személypályaudvar, csak akkor tudunk dönteni, ha véglegessé válik, hogy megmarad a személyszállítás Godisa és Komló közt, vagy sem.

Publikálta null
		Helyilap Komló Online Kistérségek Komlói Kistérség Területfejlesztési Önkormányzati Társulások Komló Térsége Területfejlesztési Önkormányzati Társulás Mecsek-hegyháti Önkormányzatok Társulása Választókerület(ek) Baranya Megye 04. számú Országos Egyéni Választókerület