A kerékpárosok huszonkilencen, a segédmotorosok huszan, míg a személygépkocsivezetők tizenkilencen vetélkedtek a megyei döntőn, melyre a pécsi középiskolák mellett Pécsváradról, Mohácsról, Szigetvárról is érkeztek versenyzők. Az első két kategória résztvevői a KRESZ-teszt kitöltése után egy ügyességi pályán adhattak számot gíakorlati tudásukról, míg a személygépkocsivezetők csak elméleti feladatokat oldottak meg. Nekik egészségügyi-, drog- és KRESZ-tesztet kellett kitölteniük.
Miután Gál Jenő rendőr alezredes, a Megyei Balesetmegelőzési Bizottság vezetője ismertette a lebonyolítás szabályait és azt is elérulta a versenyzőknek, hogy "nem babra megy a játék" (utalva az első három helyezettnek járó 30 ezer, 20 ezer és 10 ezer forintos díjakra), kezdetét vette a nemes versengés. Miközben a személyautó-vezetők és a kerékpárosok a tanteremben a tesztlapokkal "bírkóztak", a segédmotorosok a tanintézet udvarán kialakított technikás és alapos felkészültséget igénylő ügyességi pályát igyekeztek minél kevesebb hibával teljesíteni. Ez a mohácsi
Földvári Milánnak sikerült a legjobban, hisz egyedül ő tudott egyetlen rontás nélkül végigmenni a pályán, s mivel később a KRESZ-tesztlapon is csak három hibapontot gyűjtött, ebben a kategóriában megnyerte a versenyt. A kategóriák első három helyezettje:
Személygépkocsi: 1. Papp Mónika (Radnóti, Pécs 7 hibapont) 2. Szőnyi Viki (II.Béla, Pécsvárad 9 hibapont) 3. Kolompár Zsolt (Gandhi, Pécs 9 hp.)
Segédmotor: 1. Földvári Milán 2. Szauer Gergő ( mindkettő BMÖ Radnóti, Mohá
cs 3, ill. 8 hp.) 3. Farkas Tamás (Széchenyi, Pécs 9 hp.)
Kerékpár: 1. Balogh Emőke (Gandhi, Pécs 8 hp.) 2. Takács Viktor (Kisfaludi, Mo
hács 9 hp.) 3. Derkács Balázs (508 Simonyi, Pécs 11 hp.)
A kategóriák első helyezettjei részt vehetnek a május 3-4-5.-én
Zalaegerszegen sorra kerülő országos döntőn, melyen a baranyai versenyzők tavaly is jól szerepeltek.
( A felvételeket a cikk szerzője készítette)
