Veszprém Online

Pályázatot adtak be a Cuha-völgyi vasút fejlesztésére

A program keretében került benyújtásra a „Vasúti örökség Dél-Kelet-Európában” c. projekt egy görög vezető partner, a Pelion Vasút-megőrzési Társaság irányításával. A projekt fő célkitűzése, hogy a vasúti örökségben gazdag területeken turisztikai és kulturális célokból új megőrzési, promóciós és marketing eszközöket fejlesszenek ki és alkalmazzanak a fenntartható regionális fejlődés és szociális-gazdasági kohézió érdekében- tájékoztatott a veszprémi Vasútállomáson tartott sajtótájékoztató keretében a Közép-dunántúli Regionális Fejlesztési Tanács elnöke.
Pál Béla bejelentette: a Közép-Dunántúli Regionális Fejlesztési Ügynökség javaslata alapján a 11. számú Győr-Veszprém vasútvonal került kiválasztásra. A Cuha-völgyön áthaladó, 79 km hosszúságú vonal ipar- és gazdaságtörténeti szempontból, valamint a kulturális örökség és természeti értékek tekintetében is egyedülálló Magyarországon.
A projekt előkészítésében részt vett a Cuha-völgyi Bakonyvasút Szövetség, a MÁV Start Zrt., MÁV Nosztalgia Kft. és a Közép-Dunántúli Regionális Közlekedésszervezési Iroda is.
A KDRFT elnöke kiemelte, a 60 millió forint értékű támogatás elnyerésével három célt szeretnének elérni: szükség van egy megvalósíthatósági tanulmányra, amelyben a Győr-Veszprém közötti pálya fenntartható fejlődését dolgoznák ki, másrészt a MÁV Nosztalgia Kft.-vel beindítanák majd a nosztalgia-vonatokat valamint marketing kampányokkal, tájékoztató hírverésekkel kívánják bakonyi vonatozásra és kirándulásokra csábítani a hazai és külföldi turistákat.
Pál Béla elmondta, kétfordulós pályázatról van szó, melynek első fordulója 2009. december 21-én zárult, ennek eredményét 2010. május elejére várjuk. Ezt követően indulhat a második forduló, végleges döntés pedig 2010. szeptember magasságában lesz. Ezeknek megfelelően a nyertes pályázat megvalósítása legkorábban 2010 végén indulhat, a megvalósítás időtartama pedig 36 hónap.
A Cuha-völgyi Bakonyvasút Szövetség ügyvivője, Mészáros András hangsúlyozta, hogy civil szervezetek, önkormányzatok összefogásával sikerült megakadályozni a bakonyi vasútvonal megszűntetését, ám azt szeretnék elérni, hogy egy "használható menetrend" alakuljon ki erre a vasútvonalra. Mészáros András elmondta: szövetségük a projekthez kapcsolódóan háttértanulmányokat készített, ezzel segítve a pályázat eredményességét.
Az ügyvivő beszélt arról is, civil szervezetük az elmúlt hónapokban próbált már olyan akciókat szervezni, amelyek a vasút használatát ösztönözték különösen a diákok felé.