|
A Magyar Autóklub évek óta jelentős erőfeszítéseket tesz a balesetek számának csökkentése érdekében. Ezt a célt szolgálta az 1999-ben Budapesten igen jelentős beruházással létrehozott, Közlekedésbiztonsági és Oktatási Parkja.
Az elmúlt évek tapasztalatai alapján a Magyar Autóklub vezetése döntött, az oktatási és továbbképzési program országos kiterjesztésére. Bízik benne, hogy a baleseti helyzet és a vele szorosan összefüggő közlekedési morál változása kedvező irányba javulhat. Az oktatást, nevelést végző intézmények mellett kiegészítésképpen -– speciális programok keretében – az alapképzés és továbbképzés más formája is meg kell hogy jelenjen.
A Magyar Autóklub ez utóbbi speciális program kialakítását tűzte célul az elkövetkezendő évek közlekedésbiztonsági helyzetének javítása érdekében. A program tartalmazza a közlekedő ember egy életúton keresztül történő oktatását, továbbképzését.
Ezt a programfeladatot egy mobil egység biztosítja, mely folyamatosan egy, két héten keresztül különböző városokban jelenik meg.
I. program: A várandósság ideje alatti közlekedés.
? Az Országos Védőnői hálózaton keresztül a várandósság I-IX. hónapjában olyan tájékoztató anyagok rendelkezésre bocsátása történik a terhes-gondozókban, a védőnői hálózaton keresztül, melyek a
? biztonsági övvel
? vezetéssel
? gyógyszerek alkalmazásával
? terhességhez kapcsolódó tanácsokkal összefüggésben adnak tájékoztatást.
II. program: A gyermekek bölcsödébe, óvodába , iskolába kisérésének tudnivalói
- gépkocsival, (biztonsági gyermekülések alkalmazása stb.)
- gyalogosan,
- útvonal megismerés, tanácsok.
Ajánljuk a részvételt szülők, nagyszülők, családtagok illetve a kisérésben résztvevő egyéb személyek részére. Az előadásokon a részvétel fakultatív módon történik (ezek az előadások a mobil egységen belül kialakított előadóteremben történnek).
A programhelyeket és időpontokat a helyi médiumok közlik.
III. program: Általános iskola felső tagozatos diákjainak TANÓRÁN KIVÜLI OKTATÁSA. (10-14 éves korosztály)
Az ifjúsággal történő foglalkozásba társadalmi szinten hatékonyabb szerepvállalásra, a közlekedésbiztonságra nevelésben is szükség van. Ezt a nevelést kívánja a Magyar Autóklub sajátos eszközeivel biztosítani.
Így: a
- „Fékezd magad”,
- „Távolságbecslő”,
- „Ki a mester két keréken?” program elemekkel és a.
- Környezetvédelmi oktatással
Fékezd magad: A résztvevők megismerik azokat a fizikai törvényszerűségeket, melyek a féktávolsággal, a fékúttal összefüggésben jelennek meg. (Pl: ha féktávolságon belül lépünk egy jármű elé, akkor bármilyen jó gépkocsi, bármilyen jó vezetője ellenére a baleset bekövetkezhet.)
Távolságbecslő program: A közeledő jármű megállási távolságát rendkívül rosszul ítélik meg a gyerekek (felnőttek is). A program a gyakorlatban mutatja be, a tévedés nagyságát.
„Ki a mester két keréken?” (kerékpározással összefüggésben, a szabályokról, a gyakorlati tudnivalókról történik oktatás, mely filmvetítéssel kezdődik és egy speciálisan felépített pályán gyakorlati vezetéssel folytatódik.
Környezetvédelmi oktatás: A gépjárművel kapcsolatban, a tulajdonosok által előforduló környezetkárosításra vonatkozó felhívások. (Pl: olajcsere az erdő szélen, gépkocsi mosás stb.)
A szülők felé un. „Iskolalevelek” és az oktatási anyag „Tájékoztató füzete” kerül kiadásra. Ezzel a szülőket is bevonják abba a konzultációba, ami több héten keresztül tart a bemutatókat követően a gyerekek közt és a gyerekek, szülők kapcsolatában.
IV. program: Jogosítvánnyal rendelkezők továbbképzése
Elméletet, a KRESZ változásainak bemutatásával, előadás formájában tartják. Az oktatás egyrészt átfogó ismertetést ad a KRESZ egészéről, kiegészítve a megjelenő új jogszabályokkal.
Gyakorlat: vezetéstechnikai továbbképzés egy speciális mobil vezetéstechnikai berendezés alkalmazásával, mely az év bármely időszakában elsősorban a csúszós, jeges, havas útviszonyok közötti, vezetéstechnikai elemeket, másrészt a fékezés, a kormányzás szükséges speciális elemeinek elsajátítását biztosítják a résztvevők számára. A gépjármű jogosítvánnyal rendelkező tulajdonosok a jogosítvány megszerzését követően nem részesülnek továbbképzésben. Az alapképzésben is fellelhetők bizonyos szakmai hiányosságok. Legjelentősebb talán, hogy vezetéstechnikai gyakorlatot csúszós útviszonyok között nem végeznek. Ebből következik, hogy a meglévő ismeretek felelevenítése, a modern járműtechnika megjelenésével nem kerül összhangban, és ez is hozzájárul a balesetek kialakulásához.
A programok között, illetve szombaton és vasárnap gokartozási lehetőségek, (gyerekek részére) vetélkedők megtartására kerül sor.
A tervek szerint több ezer gyermek és felnőtt oktatását, továbbképzését kívánják elvégezni. Ilyen egység, mely a közlekedésbiztonsági oktatást mobilizálva biztosítja, ma sem Magyarországok, tudomásunk szerint Európában sem működik. Kialakítása és működtetése 100 M Ft-os nagyságrendű. Újszerűsége és oktatási hasznossága eredményezi, hogy működése jelentős visszhangot kap a médiumokban. A program megvalósítását a Magyar Suzuki Rt., a MOL Rt. és az ORFK Országos Balesetmegelőzési Bizottság segíti. Segítséget nyújtanak a megvalósításban az adott városok önkormányzatai is.
Publikálta
null |
 |
|
|
|
|
Aktív turizmus
Bizottságok
Épített örökség
Helyilap
Intézmények
Iroda
Kistérségek
Klubok
Könyvkiadás és -kereskedelem
Kultúra
Művészet és kultúra
Oktatás
Rendezvényszervezők
Sport
Szabadidő
Szálláshelyek
Tanár
Térség
Területfejlesztési Önkormányzati Társulások
Üzleti tanácsadás
Választókerület(ek)
Vendéglátóhely
|
| 